Sfruttare la combinazione "magazzino doganale + commercio di transito" per fare il salto di qualità: una strategia a basso impiego di risorse per sbloccare le rotte del commercio estero! (Parte 1)

In che modo i due casi seguenti utilizzano i magazzini doganali per risolvere le problematiche della catena di approvvigionamento e ottenere una riduzione dei costi e un miglioramento dell'efficienza?

Caso uno:L'azienda A è una startup di servizi tecnologici che intende espandersi nel settore dell'esportazione, ma si trova ad affrontare le seguenti problematiche principali:

1. Divieto di esportazione (diritto di intraprendere operazioni di esportazione): non può dichiarare esportazioni o gestire rimborsi fiscali a proprio nome, il che limita lo sviluppo aziendale.

2. Volume d'affari ridotto e instabile: gli ordini sono sparsi, con molte varietà e piccoli lotti, il che rende antieconomico creare un team di esportazione interno.

3. Personale insufficiente: Mancanza di personale specializzato per il commercio estero, le dichiarazioni doganali, la documentazione e l'elaborazione dei cambi.

4. Forte pressione per il controllo dei costi: se si adotta il modello tradizionale di esportazione autogestito, i costi di approvvigionamento sono elevati e i costi operativi sono difficili da sostenere.

L'azienda A ha adottato il modello di commercio estero a basso impiego di capitale "Deposito doganale + Commercio di transito", che le ha permesso di avviare rapidamente l'attività di esportazione e di ottenere l'ottimizzazione della catena di approvvigionamento e la pianificazione fiscale.

 

I. I tre principali vantaggi di questo modello:

1.Legale e conforme: sfrutta il commercio di transito e le politiche cinesi di rimborso delle tasse di esportazione per aggirare la mancanza del diritto di esportazione (diritto di svolgere operazioni di esportazione).

2. Economico ed efficiente: riduce i costi di approvvigionamento (i fornitori beneficiano di agevolazioni fiscali) e consente di risparmiare manodopera e costi operativi.

3. Rischio controllabile: le aziende professionali gestiscono procedure complesse, diversificando i rischi di credito e di cambio.

La funzione principale di un modello combinato di questo tipo è quella di creare una catena di approvvigionamento flessibile e migliorare le capacità di assistenza al cliente. Si tratta di una soluzione per il commercio estero che richiede un investimento minimo di capitale, è economica, di rapida implementazione, conforme alle normative e affidabile, particolarmente adatta alle imprese di commercio estero emergenti.

aziende

Caso due: L'azienda B è una grande impresa con stabilimenti all'estero. Si occupa dell'approvvigionamento nazionale di vari componenti e parti, che vengono poi spediti all'estero per l'assemblaggio. Le difficoltà riscontrate includono un aumento significativo del carico di lavoro del personale addetto alle dichiarazioni doganali e un contemporaneo incremento del carico di lavoro per l'elaborazione dei rimborsi delle imposte sulle esportazioni.

L'azienda B ha implementato una strategia combinata di "magazzino doganale" e "commercio di transito" per conseguire la riduzione dei costi, l'ottimizzazione della catena di approvvigionamento e la pianificazione fiscale per l'azienda.

I. I tre principali vantaggi di questo modello:

1. Significativa semplificazione del carico di lavoro relativo alle dichiarazioni doganali:
● Dichiarazione consolidata: i fornitori possono consegnare i componenti nella Zona Franca Integrata (le merci nazionali che entrano nella zona sono trattate come esportazioni, ma le procedure di dichiarazione doganale sono semplificate). L'azienda B può quindi consolidare le merci provenienti da più fornitori in base al piano di produzione dello stabilimento estero, effettuando un'unica dichiarazione doganale per l'esportazione, riducendo notevolmente la frequenza delle dichiarazioni.

● Libera circolazione all'interno della zona: lo stoccaggio, la circolazione, lo smistamento e l'imballaggio delle merci all'interno della zona franca globale non richiedono la dichiarazione doganale, riducendo significativamente le attività operative quotidiane relative alle dichiarazioni.

2. Rimborsi fiscali all'esportazione accelerati e anticipati:

● Rimborso all'ingresso: una volta che le merci dei fornitori nazionali entrano nella Zona Franca Integrata, si considerano esportate. L'azienda B può richiedere immediatamente il rimborso dell'IVA all'esportazione sulla base dei documenti di dichiarazione d'ingresso, senza dover attendere che le merci lascino fisicamente il paese. Ciò accelera il processo di rimborso, migliora il flusso di cassa e, allo stesso tempo, riduce il carico di lavoro del reparto finanziario, evitando attese e solleciti per la documentazione.

● Gestione semplificata dei documenti: il processo di rimborso è separato dalla fase finale di spedizione per l'esportazione, rendendo la documentazione più chiara e più facile da gestire.

3. Ottimizzazione della gestione delle scorte e della distribuzione:
● Istituzione di un centro di distribuzione regionale: creare un centro di stoccaggio dei componenti all'interno della zona franca integrata per effettuare la distribuzione JIT (Just-In-Time) in base al piano di assemblaggio dello stabilimento estero, migliorando la reattività della catena di approvvigionamento.

● Riduzione dei costi degli ordini urgenti: se la fabbrica estera ha richieste urgenti, la merce può essere spedita rapidamente dal magazzino di zona, evitando i costi della logistica accelerata e i ritardi associati alla spedizione diretta dalla Cina.

 

II. Valore strategico apportato all'azienda:

1. Ottimizzazione dei costi:
● Deposito doganale: le merci sono esenti da dazi e tasse di importazione durante lo stoccaggio all'interno della zona, riducendo l'occupazione di capitale

● Consolidamento logistico: consente di consolidare le merci provenienti da più ordini e più fornitori per la condivisione dei container, riducendo i costi della logistica internazionale.

2. Espansione del modello di business:
● Riparazione e collaudo: può effettuare riparazioni a livello globale per apparecchiature importate all'interno della zona, oppure eseguire test post-vendita su prodotti esportati, ampliando così la gamma di servizi offerti.

● Lavorazioni semplici: se prima dell'esportazione sono necessarie operazioni di assemblaggio, etichettatura, ecc. semplici, queste possono essere eseguite all'interno della zona, beneficiando delle politiche doganali.

3. Gestione dei rischi e della conformità:
● Isolamento dei rischi doganali: la dichiarazione di esportazione delle merci viene completata all'ingresso nella zona. Le successive operazioni di esportazione sono relativamente indipendenti, riducendo il rischio che gli sconti complessivi siano influenzati da problemi nella fase finale di esportazione.

● Conformità migliorata: in quanto zona speciale di vigilanza doganale, la Zona Franca Integrata opera secondo un modello di gestione standardizzato, aiutando le imprese a migliorare i livelli complessivi di conformità commerciale.

Per modelli di business come quello dell'azienda B, basato su "approvvigionamento nazionale e assemblaggio all'estero", l'utilizzo della Zona Franca Integrata come nodo centrale della catena di approvvigionamento internazionale non è solo una misura di emergenza per far fronte alle attuali pressioni di carico di lavoro. Si tratta di una strategia per migliorare l'efficienza della catena di approvvigionamento globale, ottimizzare le strutture fiscali e tributarie e supportare l'espansione aziendale a lungo termine. Può trasformare le attività doganali e di rimborso, originariamente frammentate, ad alta frequenza e ad alto carico, in operazioni centralizzate, efficienti e prevedibili, offrendo un valore significativo!


Data di pubblicazione: 8 dicembre 2025