I. Tempi di consegna
- Dipende dall'origine, dalla destinazione e dalla modalità di trasporto (via mare/via aerea/via terra).
- È possibile fornire una stima dei tempi di consegna, con possibili ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche, allo sdoganamento o al trasbordo.
- Sono disponibili opzioni accelerate come il trasporto aereo espresso e lo sdoganamento prioritario.
- Le tariffe dipendono dal peso, dal volume e dalla destinazione del carico. Gli orari limite devono essere confermati in anticipo; gli ordini effettuati in ritardo potrebbero non essere validi.
II. Spese di trasporto e preventivi
- Trasporto = Tariffa base (basata sul peso effettivo o sul peso volumetrico, a seconda di quale sia maggiore) + supplementi (carburante, tariffe per aree remote, ecc.).
- Esempio: carico da 100 kg con volume di 1 CBM (1 CBM = 167 kg), tariffato come 167 kg.
- Le ragioni più comuni includono:
• Il peso/volume effettivo ha superato la stima
• Supplementi per le aree remote
• Supplementi stagionali o di congestione
• Spese portuali di destinazione
III. Sicurezza del carico ed eccezioni
- Sono richiesti documenti giustificativi quali foto dell'imballaggio e fatture.
- Se assicurato, il risarcimento segue i termini dell'assicuratore; in caso contrario, si basa sul limite di responsabilità del vettore o sul valore dichiarato.
- Consigliati: cartoni ondulati a 5 strati, casse di legno o pallettizzati.
- I beni fragili, liquidi o chimici devono essere appositamente rinforzati per soddisfare gli standard internazionali di imballaggio (ad esempio, certificazione ONU).
- Cause comuni: documenti mancanti, codice HS non corrispondente, merci sensibili.
- Forniamo assistenza con la documentazione, lettere di chiarimento e coordinamento con i broker locali.
IV. Domande frequenti aggiuntive
Tipo di contenitore | Dimensioni interne (m) | Volume (mc) | Carico massimo (tonnellate) |
20 GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | circa 33 | circa 28 |
40 GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | circa 67 | circa 28 |
40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | circa 76 | circa 28 |
- Sì, è possibile movimentare alcune merci pericolose contrassegnate dal numero ONU.
- Documenti richiesti: MSDS (EN+CN), etichetta di pericolo, certificato di imballaggio ONU. L'imballaggio deve essere conforme agli standard IMDG (trasporto via mare) o IATA (trasporto via aerea).
- Per le batterie al litio: MSDS (EN+CN), certificato di imballaggio UN, rapporto di classificazione e rapporto di prova UN38.3.
- La maggior parte dei Paesi supporta le condizioni DDU/DDP per la consegna dell'ultimo miglio.
- La disponibilità e il costo dipendono dalla politica doganale e dall'indirizzo di consegna.
- Sì, offriamo agenti o referral nei principali paesi.
- Alcune destinazioni supportano la pre-dichiarazione e l'assistenza con le licenze di importazione, i certificati di origine (CO) e i COC.
- Forniamo servizi di magazzinaggio a Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, ecc.
- I servizi includono smistamento, pallettizzazione, riconfezionamento; adatti per transizioni B2B-B2C e inventario basato su progetti.
- I documenti di esportazione devono includere:
• Descrizioni dei prodotti in inglese
• Codici HS
• Coerenza nella quantità, nel prezzo unitario e nel totale
• Dichiarazione di origine (ad esempio, "Made in China")
- Modelli o servizi di verifica disponibili.
- In genere includono:
• Apparecchiature ad alta tecnologia (ad esempio, ottica, laser)
• Prodotti chimici, farmaceutici, additivi alimentari
• Articoli alimentati a batteria
• Beni soggetti a restrizioni o a controllo delle esportazioni
- Si consigliano dichiarazioni sincere; possiamo offrire consulenza sulla conformità.
V. Zona doganale "Tour di un giorno" (circuito di esportazione-importazione)
Un meccanismo doganale in cui le merci vengono "esportate" in un'area doganale e poi "reimportate" nel mercato interno lo stesso giorno. Sebbene non vi sia un effettivo movimento transfrontaliero, il processo è legalmente riconosciuto, consentendo rimborsi fiscali all'esportazione e dazi all'importazione differiti.
La società A esporta merci in una zona franca e richiede un rimborso fiscale. La società B importa le stesse merci dalla zona, beneficiando eventualmente di un differimento fiscale. Le merci rimangono all'interno della zona franca e tutte le procedure doganali vengono completate entro un giorno.
• Rimborso IVA più rapido: rimborso immediato all'ingresso nella zona doganale.
• Costi logistici e fiscali più bassi: sostituisce il “tour di Hong Kong”, risparmiando tempo e denaro.
• Conformità normativa: consente la verifica legale delle esportazioni e la detrazione delle imposte sulle importazioni.
• Efficienza della catena di fornitura: ideale per consegne urgenti senza ritardi nelle spedizioni internazionali.
• Un fornitore accelera il rimborso delle tasse mentre l'acquirente ritarda il pagamento delle tasse.
• Una fabbrica annulla gli ordini di esportazione e utilizza il tour doganale per reimportare le merci in conformità.
• Garantire un reale background commerciale e dichiarazioni doganali accurate.
• Limitato alle operazioni che coinvolgono zone vincolate.
• Analizzare il rapporto costo-efficacia in base alle spese di sdoganamento e ai benefici fiscali.